中国机长观后感

中国机长观后感

认真品味一部作品后，想必你有不少可以分享的东西，是时候写一篇观后感好好记录一下了。快来参考观后感是怎么写的吧，下面是小编为大家整理的中国机长观后感，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

由于工作原因，没能在国庆期间观看热映的《中国机长》，周末，和儿子一起去看了这部期待已久的影片。深秋的济南，寒意渐浓，从影院出来后，我和儿子热烈的讨论着片中那惊心动魄、扣人心弦的一个个场景，整部影片展现的满满的正能量，让作为一名民航从业人员的我，感到无比的自豪和感动。

这部电影是根据20xx年5月14日，四川航空3U8633航班机组成功处置空中重大险情的真实事件改编的，讲述了机组在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端险情，生死关头，英雄机组在机长刘长健的带领下果断应对，正确处理，确保了全体乘客的生命安全和飞机的安全，创造了一个奇迹。

9000多米的高空，舱外零下40多度，全机人员命悬一线，驾驶舱内，刘长健机长临危不惧，积极处置；客舱内，乘务长坚定的向大家播报：“请相信我们，请配合我们，请大家支持我们，我们的机长一定会带我们回家。”飞机最终安全落地。这种严谨的工作作风，精湛的专业技能离不开平日里的辛苦训练，只有日复一日的坚持，年复一年的专注，才能在生死选择的刹那间稳如泰山，才能换来奇迹时刻的沉着坚定。

英雄机长刘长健事后接受采访中曾说过这样一句话“只要在平凡的岗位上做出不平凡的事，就是英雄。”是啊，平凡因坚守而不凡，平凡因执着而伟大！

“也许人生仅有那么一两个辉煌的瞬间，甚至一生都在平淡无奇中度过。但是，细想过来，每个人的生活也是一个世界，即使最平凡的人，也要为他那个世界的存在而战斗。”中国作家路遥在《平凡的世界》说，虽然并非每个行业都如飞行员一样，会时刻面对危险的挑战，但是每个行业、每个岗位都有特定的职责使命。我们要从英雄的身上汲取优秀的品质，要把英雄的精神体现在平凡的工作岗位上。作为新时代的民航人，我们更要弘扬时代精神，结合自己的专业岗位不断磨练自己，用扎实的专业技能服务社会；与时俱进，保持良好的工作作风和奉献精神，勇于担当，通过自己的努力为企业、为社会做出贡献。

昨晚去湛江赤坎·爱华广场观看《中国机长》，这部电影给人印象最深刻的莫过于刘长健机长，他在灾难面前表现出：敬畏生命，敬畏职责的崇高使命!

《中国机长》这部电影有很多值得我们在平时工作和生活中学习和借鉴经验!

一、准备周到

乘务员和机长在飞机起飞前对飞机的检查细致到位，不放过任何死角，机长对机身和机舱操作系统每个部位和每个按钮都做好排查工作。乘务员对飞机舱内乘客座椅，储物柜，通讯设备，电源开关等都做好排查隐患工作。

二、组织有序

乘务员组织乘客们有序就坐，特地安排人员扶着老人和小孩上飞机，确保每一位乘客顺利上飞机，上飞机后一一排查，提醒各位乘客把手机打开飞行模式，确保飞机通讯系统不受干扰。

三、团队协作

乘务员和乘务长之间工作协调到位，可谓无缝对接，机长和副机长之间相互协调，相互配合，在遇到灾难面前，他们依然保持团队协作，各就各位，乘务长组织乘务员做好各种应急措施，副机长给机长带氧气面罩，才不至于因为缺氧而失去意识，机长的状态关乎全机舱乘客的安全，最终团队协作精神值得我们学习，关键时候作用非常大!

四、临危不乱

我们作为乘客，包括我自己，可能遇到这种情况，估计是无法保持镇定，其实看了这部电影之后，我觉得我们确实得配合乘务员的工作，只有相信她们，配合她们工作才能拯救自己，因为她们是专业的，听从乘务员的组织安排，做到临危不乱，乘务员在危机时刻，镇定自若地指导大家系上安全带和戴上氧气面罩，让大家不至于因为缺氧导致昏迷，不管面对任何困难，我们都应该保持头脑清醒，临危不乱，正确处理，果断应对，克服困难。

五、职责所在

乘务员同样缺氧，有一位乘务员因组织大家戴上氧气面罩过程中被甩飞机舱上面摔下来，差点丢失性命，她们同样危险，但是为了飞机上119位乘客的安全，她们在危难时刻坚守岗位，守护乘客安全，另外，机长在灾难来临之际同样敬畏职责，不管如何，都要把119名乘客安全带回四川，职责所在，不容辜负，他们是千千万万个家庭的爸妈，他们又是千千万万个家庭的孩子，机长和乘务员必须坚守岗位，敬畏职责，敬畏生命。

9月20日晚，《中国机长》片方在重庆解放碑举办了一场“礼赞楷模致敬英雄”的特别活动，电影导演刘伟强，演员张涵予、杜江、欧豪、袁泉、张天爱、李沁等，以及他们的角色原型徐瑞辰（副驾驶）、梁鹏（第二机长）毕楠（乘务长）亮相，引来众多市民关注。

《中国机长》根据川航3U8633航班成功备降的真实事件改编，讲的是在重庆飞往拉萨的万米高空飞机突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情下，机长刘传健让飞机成功降落，挽救了119位乘客和9名机组人员的故事。

回忆起当时的经历，副驾驶徐瑞辰坦言很危险，半个身子被吸出舱外。“当时也有绝望，但想到一定要把自己的职责履行下去，就让自己坚持了下来。”第二机长梁鹏说：“那时候就是想怎么把飞机飞回去，没想太多，当时的环境也不允许我们想太多。”乘务长毕楠说，当危险发生的时候，首先考验的就是机组的专业能力。“当氧气面罩全部脱落的时候，我们第一反应就是让旅客保护好自己，其实想告诉机长的是，客舱交给我，你放心。” 机长刘传健由于正在执行飞行任务没能来到活动现场，他通过视频表达了对《中国机长》的期待。

在谈及演这部戏的感受时，饰演机长刘传健的张涵予说：“演这个人物，你不相信他，你不崇敬他，你是没法塑造这个人物的。演员塑造人物有很多其他的辅助条件，但是这一点是最根本的。”他在拍摄的过程经常遇到一些问题也会用微信随时跟刘传健沟通，向他求证，根据他传递回来的信息再分析一场戏怎么处理。

饰演副驾驶的欧豪说这个事件不单对于中国民航史是一个奇迹，对于整个世界都是一个奇迹，所有人都知道这个事件，但不知道发生了什么。剧组就是拍一个真实的电影，让大家去感受到当时发生的事情。

“第二机长”杜江表示演员首先要把英雄机组的专业性表现出来，为此要花很大的功夫去学习，每一位驾驶员都是在模拟仓完成了学习，都可以做到起降。这些英雄的事迹也在激励这个整个剧组，让他们在遇到困难的时候觉得一切都不是问题，都可以克服。

“乘务长”袁泉说平时大家调侃乘务员“露出八颗牙的微笑”，但其实那个微笑不是那么容易做到的。“开拍之前我们去了四川航空的培训中心，从理论知识到模拟仓的训练，通过这个过程我们了解到，我们作为乘客看到的乘务员的服务只是她们工作和训练的一部分，还有很多是在紧急的状况下她们会做技 ……此处隐藏7417个字……聚了！

从这个电影中我知道了机长坚定的信念，和过硬的技术。赢得了全部飞机上人民和乘务人员的喝彩！

《中国机长》是根据原型故事川航事件改编的，所以真实性更加震撼人心。20xx年5月14日，3U8633航班从重庆飞往拉萨。起飞40分钟左右，驾驶室玻璃突然破裂，驾驶设备也失控。面对险境，机长刘传健冷静应对，空乘人员全力配合他，最终，飞机平安降落。

当我看到挡风玻璃破裂，副驾驶一半身子吸出窗外，我的心都紧张得感觉不能呼吸了，那可是在近万米的高空啊，更为惊险的是机长一手拉着副驾驶的衣服，一手还要操纵飞机。

整个影片中机长话语不多，但他的沉着冷静以及高超的驾驶水平更让人折服。在飞机玻璃破碎的情况下，巨大的噪音，使他无法与第二机长和副驾驶员进行语言交流，更听不到任何无线电信号，只能通过手势相互提醒，确认飞机的飞行航迹和高度。一度他们和指挥中心失联，返航途中遇到的雷积云，这些情节凸显了机长的沉稳和冷静，让观众折服。尽管心里知道真实事件是飞机最后安全着陆的，但观看影片时我的心一直是揪着的。

影片中乘务长在乘客一片恐慌，整个机舱一片混乱的情况下，她明亮坚定的眼神，清晰动人的话语，气场的强大镇住了所有的乘客，让我潸然泪下。是啊，在危机到来之时，需要的是冷静，需要的是支持，他们也是父母眼中的儿子、女儿，也是孩子的爸爸妈妈。影片中整个乘客的表现很真实，很生活化。

还有一个不能不说的角色，副驾驶欧豪饰演的徐奕辰，有点可爱，有点调皮，一只眼睛肿到睁不开，手臂冻到发紫，着实让人心疼。坐在我身边的两个臭女人看到这个镜头，居然会笑出声了，我当时就想问一下：“你们还是人吗?”

飞机最终安全降落在机场，管理局的人员走到驾驶室，看到所有的玻璃全没了，他一句话也没有说，只是转过身来，紧紧地握住机长被冻紫的手，一切敬佩和感动都通过手心的温度，传递在这一握之中，那感人的一幕让人难以忘怀。

最后机长说的一句话：“敬畏生命，敬畏责任，敬畏规则。”让人感动到流泪，飞机在那样极其惊险的情况下能安全返航已经是非常了不起了，可是他还在为自己的机组人员，没有按时把乘客送到拉萨在致歉，这是何等让人感动的责任心啊。

整个影片太让人感动，太震撼了。

国庆节那天，爸爸带我去看一部电影——《中国机长》。

电影讲了满儿要过生日了，他的机长爸爸要开飞机从四川到拉萨，送好乘客晚上回来才能给他过生日。

起飞前，机组人员都已收到这趟航班将会遇上强气流，大家都要谨慎！于是，机长与乘务人员做好了仔细检查！

哦，飞机威武地撒腿跑了起来，很快上路了！它与往常一样，向白云问好，与风儿歌唱……机舱内热闹非凡，有喝茶的，轻声聊天的，快乐唱歌的，拍照的……有各种年龄的人，可爱的小宝宝、真诚礼貌的拉萨小学生、年轻的阿姨、帅气的叔叔、敬爱的老爷爷、慈祥的老奶奶，大家来自全国多地……上午7：00多，当飞机升至万米高空后，正在平稳操纵飞机的刘传健机长，突然听到“嘭”的一声。接着大震动，他迅速向塔台报告：成都，成都，现在有点故障，申请下降一下高度。塔台（就是视频中的ATC）回应：8633，请8400保持。刘机长和塔台通话30秒后，右侧的前挡风玻璃“轰”的一声，整体爆裂。由于驾驶舱与机舱未关上门，所以，霎时间，空姐飞了起来，机舱内的食物、行李统统在飞，机身一片混乱、尖叫、哭喊声。更恐怖的是，一位飞行员立刻从副驾驶室内飞了出去，沉着冷静的刘机长闪电般的速度一把抓住他的裤腰，拼命地用手拉呀拉呀，高压吸力太大，气候太冷，就是拉不过来，于是他在外面冻得满脸通红，反而像刚被烫水烫的一样，手脚直抖，整个人被狂甩，满脸都是血……看得我好想立刻把他从屏幕上拉过来。客舱里的空姐和一些乘客都被机头的气流震荡得直翻大跟斗，还有的也快要被吹到后面去了，而且严重缺氧。

乘务长与伙伴们拼命努力往前爬，由于阻力太大，他们非常艰难地关了舱前门，并启动了开关，每个位置上立刻出现了氧气面罩，每个人都努力戴好面罩快速吸氧，乘务长让大家听播音努力配合。

最不可思议的是飞机穿过厚厚的，黑压压的雷云，电闪雷鸣，它仿佛就是只勇敢的小老鼠，而那雷云就仿佛是只巨大的猫，它们在决斗是你死我活，还是我死你生呢！最后失联了的8633号飞机飞出了雷云区，机长凭借自己多年的经验迫降到了成都空军基地。

机内，大家都不敢想象自己还活着，抱着大哭！机场上，记者、医生、飞机工作人员、家长们都报以热烈的掌声！大家泪流满面！

啊！我的心久久不能平静……向他们敬礼！

什么是英雄?相信很多人的第一反应都是飞天循地、无所不能的超人。他们天生拥有着超能力或是在偶然间获得不凡的神奇。可这终究是虚渺的，真正的英雄，是百炼终成钢，是临危不惧而坐怀不乱，是点滴积累，方成精品。

“欲戴皇冠，必承其重。”机长，一机之长，他们身上所担负的，不仅仅是一个充满荣誉的称呼，更是每一日紧张的训练，每一次备飞的精细，是日复一日的坚守与执着，是对一百多条生命的守护。

“嚓。”平静的驾驶舱中，一声足以使人惊惧的轻响，在不经意间如一石掷入水中。副驾驶惊骇地瞪大了眼，镇定自若的刘机长此时也皱了皱眉，伸出去检查碎点的手有些颤抖。“没有受力点。”眉头皱的更深了。

突如其来的风挡破裂顿时将机翼下皑皑的雪原变成了煞白的恐怖。“咔，咔。”又随着几声炸裂的轻响，细小的裂痕瞬间布满了风挡，触目惊心。“砰!”随着一声巨响，风挡瞬间爆裂，副驾的徐副机长被呼啸的狂风猛地拽离了座位，上半身瞬间暴露在时速九百余公里的寒风中。几秒前舒适的驾驶舱刹那间失压，在平均海拔4500余米的青藏高原，没有任何氧气可供使用;零下40度的气温卷携着足以击穿耳膜的狂风向两位衣着单薄的机长袭来……整个飞机已被笼上一层危险的白色。

第二机长梁栋从座位被狠狠甩到过道上，几次努力站起都因为剧烈颠簸无果，客舱受到驾驶舱强劲气流的影响，已是乌烟瘴气，但就在此时，不论是身体单薄的孩子，老人，还是头等舱先前蛮横的男乘客，都义无反顾地伸出手，在极度缺氧的环境中，用最大的力气将他推向前去。

这是一场生与死的接力，而对手，是冷峻的大自然。

三步，两步，一步……终于，他冲进了驾驶舱，当看到驾驶舱内的景象时，他目瞪口呆：飞机的仪表盘已经被狂风掀翻，徐副机长的衬衫被狂风扯烂，脸上已是面目全非，在极度缺氧中，刘机长用平时的锻炼，屏息凝神，驾驶飞机在沉沉云霭中穿行。此时，距离风挡破裂，已经过去了整整6分钟。

“大鹏一日同风起，扶摇直上九万里。”穿过风雨雷霆，从雪山擦尘而过，以超速超重状态强制停下飞机，119名乘客无一受伤，他用行动诠释了民航人的坚守与执着。

他不是“我自横刀向天笑，去留肝胆两昆仑”的英雄，也不是“但使龙城飞将在，不叫胡马度阴山”的英雄，他是“狂风骤雨过雷霆，定护生命之周全”的英雄，用日复一日淬炼的底气和实力，惊艳了世界，守护了228条生命。

这，就是中国机长!这，就是英雄!